Мэр Москвы Сергей Собянин и градостроительно-земельная комиссия под его руководством отклонили проект по застройке площади Мясницкие ворота.

ГСЗК был предложен на рассмотрение проект, по которому вблизи станции «Чистые пруды» должны были появиться магазин и заведение общепита. На том же самом месте до февраля 2016 года находился объект самостроя. По постановлению правительства Москвы, он был снесен 9 февраля. Позднее на площади были проведены работы по благоустройству, затронувшие весь центр Москвы.

Ранее Собянин, общаясь с местными жителями, пообещал, что Мясницкие ворота станут удобной прогулочной зоной. Поэтому комиссия под руководством Собянина приняла решение, что на площади не будет вестись никакое строительство.

Площадь Мясницкие Ворота расположена на пересечении Мясницкой улицы с Чистопрудным бульваром. Она названа по некогда существовавшим Мясницким (Фроловским) воротам в стене Белого города, на пересечении этой стены с Мясницкой улицей. До 1934 года площади у «ворот» не было. Вплотную к Мясницкой со стороны Чистопрудного бульвара подступал громоздкий трехэтажный дом (такие дома в XIX веке были устроены на концах всех бульваров — в них располагались небольшие гостиницы, меблированные комнаты и трактиры). Дом снесли в связи со строительством вестибюля станции метро Кировская (Чистые пруды), который таким образом оказался в центре просторной, открытой со всех сторон площади. В 1934–1994 годах площадь называлась Кировские Ворота. Главным украшением площади с 1935 года является наземный вестибюль станции метро «Чистые пруды» (архитектор Н. Я. Колли), являющийся памятником архитектуры регионального значения.

После 1992 года этот памятник был частично скрыт объектами торговли. «Окончательный» облик площадь приобрела к 2003 году, когда было завершено незаконное строительство 2-х двухэтажных капитальных торговых павильонов общей площадью 1100 кв. м. Помимо сомнительных архитектурных достоинств, данные павильоны представляли опасность для людей, так как были построены на городских коммуникациях: теплосети, водостоке, канализации, кабельных сетях, перекрывая к ним доступ ремонтных и аварийных бригад. Кроме того, в случае пожара эти незаконные объекты нанесли бы ущерб памятнику архитектуры.