Появится поперечная связь от Ярославского до Дмитровского шоссе и улучшится транспортное обслуживание в Лосиноостровском, Бабушкинском и Ярославском районах, разделённых железной дорогой.
Перед строителями стоит непростая задача. Путепровод пройдёт над 28 ж/д путями. Его запроектировали сложной формы — в виде подковы, чтобы сохранить все существующие инфраструктурные и социальные объекты, в том числе культурного наследия — здание поликлиники ОАО "РЖД". При этом все работы проходят в условиях плотной городской застройки и активного движения поездов.
Пролётное строение путепровода будет размещено на пяти опорах: по две установят со стороны Хибинского и Анадырского проездов, ещё одну — между ж/д путями.
Сейчас возводят подпорные стены сооружения. Это один из важнейших этапов строительства. Специальные конструкции удерживают грунт, обеспечивают устойчивость сооружения и формируют подходы к нему.
На Анадырском проезде уже собрали стапель, с которого будут перемещать пролёты сооружения на постоянные и временные опоры, чтобы минимизировать воздействие на работу ж/д транспорта. Также в рамках проекта построят и реконструируют свыше четырёх километров дорог. В том числе:
обновят участки Анадырского и Хибинского проездов, улицы Менжинского;
построят Проектируемый проезд №4337, который пройдёт от путепровода до Федоскинской улицы.
В будущем путепровод позволит скорректировать маршруты городского транспорта — поездки между районами станут удобнее и быстрее.
Все работы планируется завершить в 2028 году.
Если вы нашли ошибку: Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Открыть
